新闻：4月21日，公安部交管局正式启动“一盔一带”安全守护行动，规定自6月1日起，严格查处不按规定佩戴安全头盔、使用安全带的交通违法行为。
　　点评：“一盔一带”是公安部推动电动车出行安全问题的重要措施。虽然政策明确不会在短期内强制性执行，但业内普遍预估，经过一段时间的合理过渡后，佩戴头盔仍将会是未来路面电动车检查的重要项目。国家之所以重视头盔的佩戴问题，正是因为它对于电动自行车驾驶人来说，相当于遇到危险时的最后一道防线。
　　安全头盔无异于使用者的第二生命。但目前国内只有《摩托车乘员头盔》国家标准GB811-2010，要求摩托车头盔产品必须获得CCC认证。而使用范围更广、涉及人群更多的电动自行车头盔，目前尚无国家层面的统一标准。
　　一夜之间，头盔变成了“抢手货”，价格水涨船高的同时，甚至出现“一盔难求”的现象。给头盔退烧，需要依靠市场化办法，也需要政策善为。相关部门通过政策调整的灵活性，有效减少供需关系影响，精准快速地打击了价格炒作行为。同时，在长远的需求下，头盔或在过渡期结束后逐渐成为电动自行车出行的标配。在政策层面，亟待出台国家级别的质量规范标准，以终结行业目前低质、低价的竞争乱象，为电动自行车骑乘者守住安全防线。

整理：张毅